在运营推动业务的过程中，真正的创新是对自动化、对效率的极度痴迷。而友友则直接抛开充电桩，把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。 实际上，后来李宇在项目关停后接受的大部分
同时高峰时期车辆分布不太合理，可能出现无车可借的情形。 聊到这里，李宇非常有感触地说，友友用车开创了一个全新的模式：让用户像拥有自己的车一样方便地使用分时租赁汽车。 “到现在为止
这是我昨天的截图，微信占了90%的电量，可能有一点特殊，但是我相信每个人手机里面电量的显示
投入500万，亏得干干净净 创业初期我预算用完100万以后可以开始盈利，并且觉得已经是很保守的
